Teollisuusautomaatio
Energiansäästön osalta alennusvaihteessa käytetään tarkkaa vinohampaista hammaspyöräkytkentää ja korkeaa siirtotehokkuutta (yli 95 %), mikä vähentää merkittävästi energiahäviöitä voimansiirron aikana. Perinteisiin hydraulimoottoreihin verrattuna se auttaa vähentämään ruiskuvalukoneiden kokonaisenergiankulutusta 20–30 %. Pitkäaikaisessa käytössä se vähentää merkittävästi yritysten sähkökustannuksia, mikä on linjassa nykyisen teollisuuden energiatehokkuustrendin ja kulutuksen vähentämisen kanssa.
NVI-vaihteiston alennusvaihteisto tarjoaa tarkat välityssuhteet ja suuren vääntömomentin. Älykkäällä ohjausjärjestelmällä varustettuna se varmistaa tarkat ja hallittavat muotin avaus-/sulkemis- ja ruiskutustoiminnot minimoiden prosessipoikkeamat. Sen nopea reagointikyky lyhentää ruiskutussykliä ja parantaa tuotantotehokkuutta 10–15 %. Tämä mahdollistaa yrityksille laadukkaampien tuotteiden tuotannon samassa aikataulussa, mikä parantaa niiden kilpailukykyä.
①: Alla luetellut nimellisvääntömomentin arvot lasketaan kertoimella 1. Suurinta käytettävissä olevaa hevosvoimaa laskettaessa on otettava huomioon turvallisuuskerroin 1,7. Katso lisätietoja liitteestä 1.
②: Paino voi vaihdella alennusvaihteen välityssuhteen ja kokoonpanon mukaan.
③: Öljymäärä voi vaihdella välityssuhteen, vaihteistoöljyn viskositeetin ja muiden tekijöiden mukaan. Lisää oikea määrä öljyä todellisen öljymäärän mittatikun perusteella. Katso öljylaadut liitteestä 2.
②: Paino voi vaihdella alennusvaihteen välityssuhteen ja kokoonpanon mukaan.
③: Öljymäärä voi vaihdella välityssuhteen, vaihteistoöljyn viskositeetin ja muiden tekijöiden mukaan. Lisää oikea määrä öljyä todellisen öljymäärän mittatikun perusteella. Katso öljylaadut liitteestä 2.
| Koko | Suhde (i) | Vääntömomentti Mn (Nm)① | A (mm) | B (mm) | C (mm) | Halkaisija (mm) | E (mm) | Paino (kg)② | Öljy (L)③ |
| 160 | 8 | 5590 | 655 | 385 | 180 | 266 | 320 | 160 | 18 |
| 10 | 6520 | ||||||||
| 12.5 | 6600 | ||||||||
| 14 | 6750 | ||||||||
| 16 | 6800 | ||||||||
| 180 | 10 | 9300 | 732 | 432 | 200 | 296 | 360 | 230 | 26 |
| 12.5 | 9500 | ||||||||
| 14 | 9700 | ||||||||
| 16 | 9800 | ||||||||
| 18 | 9850 | ||||||||
| 200 | 10 | 13200 | 810 | 485 | 225 | 330 | 400 | 362 | 45 |
| 12.5 | 13240 | ||||||||
| 16 | 13300 | ||||||||
| 18 | 13380 | ||||||||
| 20 | 13500 | ||||||||
| 225 | 10 | 17600 | 907 | 545 | 250 | 360 | 450 | 665 | 66 |
| 12.5 | 18200 | ||||||||
| 16 | 18300 | ||||||||
| 18 | 18350 | ||||||||
| 20 | 18280 | ||||||||
| 250 | 16 | 33600 | 1020 | 570 | 310 | 410 | 600 | 960 | 70 |
| 20 | 34100 | ||||||||
| 300 | 16 | 45400 | 1160 | 685 | 350 | 450 | 670 | 1200 | 105 |
| 17 | 46800 | ||||||||
| 20 | 47400 | ||||||||
| 22 | 46800 | ||||||||
| 360 | 25 | 74500 | 1448 | 867 | 400 | 570 | 710 | 2200 | 160 |
| 31.5 | 76900 |
| Liite 1 Kuorman käyttökerroin (SF) | ||||||||||||
| Päivittäinen juoksuaika | 4 tuntia | 8 tuntia | 16 tuntia | 24 tuntia | ||||||||
| Toimintoja tunnissa | 100- | >200 | 100- | >200 | 100- | >200 | 100- | >200 | ||||
| 200 | 200 | 200 | 200 | |||||||||
| Ⅰ | 0,7 | 0,8 | 1 | 0,9 | 1 | 1.1 | 1 | 1.1 | 1.2 | 1.2 | 1.3 | 1.5 |
| II | 1 | 1.1 | 1.3 | 1.1 | 1.2 | 1.3 | 1.2 | 1.4 | 1.5 | 1.4 | 1.5 | 1.6 |
| III | 1.3 | 1.4 | 1.5 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.6 | 1.7 | 1.8 |
| Ⅰ：Tasainen kuorma | ||||||||||||
| II：Epätasainen kuorma, keskikokoiset painot | ||||||||||||
| Ⅲ：Epätasainen kuormitus, suuremmat massat | ||||||||||||
| Kuorman käyttökerroin fB viittaa vaihteen erilaisiin käyttöolosuhteisiin; kuten kuorman tyyppi, käyntiaika, toimintataajuus, lähtönopeus jne. ja on siksi välttämätöntä vaihdekokoa valittaessa. Kokemuksemme perusteella, Vaihdetta valittaessa on otettava huomioon kuormituskerroin fB = 1,7 24 tunnin käytössä. | ||||||||||||
| Liite 2Suositellut öljytyypit | |||||
|
|
| Voiteluaine | |||
| Voiteluaineen tyyppi | Hakemus | ÖLJY | YMPÄRISTÖN LÄMPÖTILA | ||
| Mineraaliöljy | Alennusvaihteistot | ISOVG220EP | -15°C- +15°C -10°C ~+40°C | ||
| ISOVG320EP | |||||
| Vastaavat voiteluaineet | |||||
| Tyyppi | Tuotemerkki | Tyyppi | Tuotemerkki | ||
| KESKIÖLJY BLASIA | IPAGIP | MOBILGEAR600XPOMALAEP | MOBILSHELL | ||
Sisäänrakennettu:
Käytä paremman lämmönjohtavuuden omaavaa kuparilevyä erottaaksesi öljyontelon reduktorin sisällä ja lisää jäähdytysveden kiertoputken kansi ulkopuolelle jäähdytysveden kulkemiseksi, jotta reduktorin lämpötilan nousu käytön aikana vähenee paremmin.
| Soveltuvat mallit | 160 | 180 | 200 | 225 |
Ulkoinen:
Moottoripumppu ja levylämmönvaihdin voivat vähentää öljyn määrää sisäisessä öljykammiossa, vähentää lämpötilan nousua ja vähentää itse reduktorin painoa.
| Soveltuvat mallit | 250 | 300 | 360 |
Tärkeimmät ominaisuudet
Asennusjärjestely
Akselin kokoonpanokoodi
Vaihteiston suunnitteluprosessi
Prototyypistä sovellukseksi
Tuotteen käyttökohde
